工程機械外貿是指工程機械産品在國際市場(chǎng)上的(de)貿易活動。随著(zhe)全球經濟的(de)發展和(hé)國際貿易的(de)日益頻(pín)繁，工程機械外貿行業也(yě)逐漸成爲一個(gè)備受關注的(de)領域。工程機械産品廣泛應用(yòng)于建築、交通(tōng)、礦山等領域，是國民經濟的(de)重要支柱産業之一。因此，工程機械外貿的(de)前景備受關注。對(duì)于工程機械這(zhè)種給人(rén)帶來(lái)力量美(měi)的(de)重資産産品，品牌的(de)建立就是這(zhè)樣一條積數十年之力一點一點耕耘而成。這(zhè)些努力，在國際市場(chǎng)上，不是依靠積極進取的(de)銷售政策就能摧毀的(de)東西。所以不用(yòng)太焦慮，你們依然握有巨大(dà)的(de)優勢。

工程機械行業正在經曆新一輪的(de)周期。挖掘機的(de)更新換代周期波峰和(hé)新增采購(gòu)周期波峰已過；同時(shí)從小松開工數據來(lái)看，我國國内的(de)挖掘機開工小時(shí)數較往年高(gāo)峰時(shí)期也(yě)有一定差距。2023 年下(xià)半年，房(fáng)地産方面釋放了(le)一系列包括二套房(fáng)貸款利率、購(gòu)房(fáng)資格口徑放松，以及城(chéng)中村(cūn)改造等政策；基建方面通(tōng)過專項債的(de)投放助推了(le)建設進度，預計 2024 年工程機械國内市場(chǎng)景氣度在政策推動下(xià)，需求有望逐步提升，銷量數據有望呈現邊際改善的(de)情況。

軌交裝備：軌交行業已經經過幾年周期底部階段，随著(zhe)疫情後對(duì)原計劃線路的(de)繼續施工，以及高(gāo)鐵開行率恢複所帶來(lái)的(de)後續維保服務，軌交行業的(de)新增需求和(hé)更新換代需求均将保持較高(gāo)水(shuǐ)平。船舶行業是較爲典型的(de)周期性行業，在經曆了(le)上一輪周期中産能過剩，重組兼并後，競争格局有所優化(huà)。随著(zhe)技術的(de)不斷革新和(hé)環保要求的(de)趨嚴，大(dà)型活躍船廠在資金和(hé)技術上更具有優勢。 同時(shí)，伴随著(zhe)更新替換需求提升，以及國際貨運經貿的(de)蓬勃發展，造船訂單量和(hé)完工量，以及新船訂單均處于較高(gāo)水(shuǐ)平，并仍有不斷上行趨勢。由于船舶制造的(de)交付周期長(cháng)，因此我們預計船舶行業的(de)景氣上行周期持續時(shí)間較長(cháng)，未來(lái)龍頭企業的(de)競争優勢将逐漸凸顯，并受益于此輪造船景氣周期。

國内品牌，國際化(huà)道路上，還(hái)需要付出巨大(dà)的(de)努力，依然要去尋找國際化(huà)之旅的(de)開瓶器。慢(màn)慢(màn)部署好外貿一切準備功夫，打造視頻(pín)号/抖音(yīn)/Youtube 等國内外社媒平台，持續優化(huà)更新外貿獨立站，投流 Facebook 和(hé)外貿獨立站，2-3 個(gè)月(yuè)内，獨立站行業大(dà)詞排名進入首頁，同時(shí)在各種社媒和(hé)機械論壇撰寫各種種草(cǎo)軟文，同時(shí)也(yě)爲網址引流。不妨咨詢建獨立站的(de)專業公司或團隊，疏理(lǐ)及策劃您的(de)獨特想法和(hé)計劃。